So, Danke Pirsch für Foto reinstellen, hab mal heute angefangen, also Technik ist soweit ok, Motor läuft nach mehrmaligen Tankspülen, Innenraum zerlegt, Rost ein bisschen vorhanden aber hält sich in Grenzen, ein Loch auf der Bodenplatte ca 1 cm durchmesser, Radläufe hinten original und ungeschweißt, Endspitzen links und rechts sind durch, Schweller geht noch, Motorraum perfekt.

Alles in allem ist der City den Preis wert, wird jetzt gerichtet, neu lackiert natürlich in weiß mit "J" Streifen, dann ein bischen tiefer 60 er Fahrwerk 7 er ATS drauf, GTE Lenkrad, original Sitze, SR Spiegel und ein Auspuff mit Fächer vom Leidinger, mehr wird nicht gemacht...

weitere Fotos kommen später.

Bis zum nächsten mal,

Thomas

sehr nett, vor allem, wenn er im J - Style bleibt ;)

Hallo, Danke, ja Originalität steht im Vordergrund, die Kleinigkeiten wie Felgen oder Fahrwerk lassen sich leicht gegen Originalteile austauschen. Einzig die Spiegel werden für immer auf SR umgebaut, weil die originalen gehen gar nicht.

Halte euch auf den laufenden.

Gruß

Thomas

Hallo,

vorab Danke an Steve fürs Foto reinstellen, wenn alles nach Plan verläuft ist am Wochenende der komplette Vorderbau fertig blankgeschliffen, entrostet und grundiert. Heute war der Fahrerkotflügel dran. Bis auf meine Oragene Limo, hatte ich noche keinen Kadett mit so wenig Rost, dem Vorbesitzer gehören jetzt noch die E... langezogen, dass er den Kadett solange auf einer feuchten Wiese stehengelassen hat.

Trotzdem Sehr gute Basis!

Gruß

Thomas

Hallo,

hatte leider aus beruflichen Gründen etwas weniger Zeit für den City. Wie das so ist, wenn man sagt, der wird nur einbisschen gemacht, habe ich nich nun doch für das volle Programm entschieden, nun ist er komplett zerlegt und die Flex mit Zopfbürste darf überall hin. Es sind doch einige kleine Roststellen welche mich dazu bewogen haben, schließlich ist ja ein C Kadett und gehören gut geschützt.
Halte euch weiter am laufenden und Fotos gibts auch wieder,

Schöne Grüße

Thomas