#136

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 15.11.2011 16:17
von 1000er | 159 Beiträge

hab mir überlegt, solche fürn winter zu kaufen

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#137

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 15.11.2011 18:39
von Pirsch | 1.004 Beiträge

Zitat von dondav
ja deswegen hab ich die auch billiger bekommen



du bist ja ein toller Hecht !!

aber kannst ja sowas machen:

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.....wir werden C Kadetts bauen dass der Himmel schwarz ist und die Vögel zu Fuß gehen müssen !!
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#138

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 08:41
von dondav | 816 Beiträge

Ja mal schaun irgend wann diesen Winter vielleicht.

Gestern mal rauf gesteckt

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#139

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 08:54
von Pirsch | 1.004 Beiträge

vom gummi her würd ich sagen Nankang NSII !
BBS Logo muss unbedingt dran !!
und nachn Tüv kommt wieder das richtige FW rein, ja ??
und was steht da schon wieder für ein ekelhafter Becher in deiner Halle, jetzt hab ich erst gesorgt dafür das der Golf weg kommt und dann sowas...


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#140

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 08:56
von Pirsch | 1.004 Beiträge

aja, kannst ja mal den Stern via gimp auf richtig faken
ansonsten schauts gut aus !

Zitat von 1000er
hab mir überlegt, solche fürn winter zu kaufen


is egal welche Jahreszeit, die Felgen sind doch immer schick !!
wobei die Chevette mit den Winterfelgen auch ganz fein aussieht !


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#141

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 09:21
von dondav | 816 Beiträge

Das is da A3 von meiner ihrer Mum. wird den Winter mal bei schönen Autos verbringen.

Ja auf jeden fall kommt das FW wieder rein. Wobei an der VA wahrscheinlich die 40 drin bleiben nur die Riesen Gummi Ringe vom Herman wieder raus kommen und an der HA wird das 60 rein kommen. mal schaun hab ja lange zeit um mich da zu spielen.

Heute werd ich mal den Pfiel wieder anrufen wann ich kommen kann und dann nur noch Hänger besorgen und ab nach wien.

Aja gestern eine Bauanleitung fürn Norbert seine Spureinstellschublehre geholt

und hier in Gold, is zwar nicht genau das aber bekomme es grad nicht besser hin

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#142

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 09:26
von Pirsch | 1.004 Beiträge

auch wenn das irgendein Gold is, ist es weit besser wie silber !!
sag der Sarah sie kennt sich net aus

obs für die Kadetten nicht besser wäre im Freien zu überwintern als mit dem Traktor aus Ingolstadt gemeinsan in der Halle ?!

Hab ich ja gesagt das der Nörminator da was gescheites dafür hat !! os schon einer der Schraubergötter der alte Mann !!


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#143

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 09:33
von dondav | 816 Beiträge

Ich weis nicht. Aber irgend wie kann ich mich mit keiner Farbe anfreunden mal schaun wies dann ist wenn er weiter unten is.

Ja der Norbert hat sich gestern mal wieder in da Halle blicken lassen.

Jetzt hat er mich bald so weit das ich mit ihm am Ring fahren und mir das mal anschau.


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#144

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 10:17
von Pirsch | 1.004 Beiträge

er war am WE eh in Greinbach mit der Limo ohne BKV !!
da hat er den Jupp dann fahren lassen bis der nen Krampf in der Wade vom Bremsen bekam !! aber das wird zuviel OT !!


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#145

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 17:32
von 1000er | 159 Beiträge

Zitat von Pirsch

is egal welche Jahreszeit, die Felgen sind doch immer schick !!



stimmt, ausserdem vom preis her sind die lenso spitze.
qualität dürfte auch nicht so schlecht sein, was ich bisher gelesen hab...

nur hättens des ventilloch ned unbedingt statt einer schraube machen müssen....

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#146

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 20:41
von Gelöschtes Mitglied
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i würd sowieso original stahlfelgn drauf gebm!
die vier strahlen vermitteln des musclecarbild wie vom mustang oder pontiac gto...

ich find, wennst mei meinung hörn willst (wos i ned glaub), daß du diese felgen entweder in schwarz, weiss oder in silber nehmen solltest!

die kombi weiß, schwarz und gold schaut aus wie die zähne von am zigeuner, ohne da jetz jemandem nahe tretn zu wolln!

ned böse sein, is nur mei senf!

zuletzt bearbeitet 16.11.2011 20:44 | nach oben springen

#147

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 16.11.2011 22:28
von dondav | 816 Beiträge

@1000

Das hab ich mir beim Reinschrauben auch gedacht aber das fällt nicht wirklich auf. Es sind halt keine BBS das muss klar sein.
-----------------------------------------------------------------

Nein nein mich interressieren alle Meinungen.

Ich hab ja die Silbernen schon drauf . Und ich find es immer gut wenn etwas des Muscle Car bild ausstrahlt aber der Kadett is einfach kein Muscle Car meiner Meinung

Gold is aber auf jeden Fall Rennsport und Zeitgenössischer als Silber. Ich denke das da die Meinungen auseinander gehen ich hab mich für die Silberen entschieden da ich mir beim Gold nicht sicher war und da auch nicht ins Klo greifen wollte

Auch nur mein Senf


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#148

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 17.11.2011 11:36
von hcloder | 69 Beiträge

Gold passt meiner Meinung nach immer. Wirkt wie schon gesagt rennsportmäßiger... (Geschmackssache)
Was passt denn da überhaupt drunter, wenn man am Blech nix macht?
7 oder 7,5J vorne, 8,5J hinten?

mfg

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#149

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 17.11.2011 11:48
von dondav | 816 Beiträge

Ja ich war mir einfach nicht sicher mit dem Gold deshalb hab ich es gelassen.

Ich hab jetzt 7J15 et20 mit 185/45/15 drauf und das geht sich sehr schön aus
aber anscheinend passen auch andere Größen drunter

http://www.ebay.de/itm/Lenso-BSX-Felgen-...=item3a6ac09665


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#150

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 19.11.2011 21:51
von Gelöschtes Mitglied
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du david, hast du da des getriebe passend mitm motor bekommen?!
is a blöde frage und a bissl unzusammenhängend jetzt im thema, würds aber gern wissn...

ajo, wieviel hast darfn sowos kosten?

zuletzt bearbeitet 19.11.2011 22:35 | nach oben springen




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