#151

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 20.11.2011 14:43
von dondav | 816 Beiträge

Also das getriebe hatte ich schon bevor ich den Motor bekommen habe.
wenn du das meinst


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#152

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 21.11.2011 12:41
von hcloder | 69 Beiträge

Aha, danke für die Antwort...
I glaub nämlich, dass mit 7,5j vorne schon knapp wird....
Hinten is der aus ebay eh gezogen... aber 9j is geil....

mfg

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#153

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 29.11.2011 11:26
von dondav | 816 Beiträge

So heute wieder beim TÜV

Kann nur sagen
Papire werden zugeschickt


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#154

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 29.11.2011 20:44
von Gelöschtes Mitglied
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gratuliere!!!!

gfreit mi!!!

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#155

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 30.11.2011 15:51
von Gelöschtes Mitglied
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ob des ein omega getriebe is wollt ich eigentlich wissen (i hab die frage schlecht formuliert!)

und wer sagt dir/woher weißt du, welche bremsn, kühler etc zum motor passen?!

beim nächstn treffn bring i dir die schürzn mit...

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#156

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 30.11.2011 15:57
von dondav | 816 Beiträge

Ne is kein Omega Getriebe

schau mal hier rein
http://www.opel-infos.de/getriebe/getrag.html

Das is ganz einfach der C24ne is ziemlich "fast" der gleiche Motor wie im C-Kadett.

Ich hab eigentlich nur die ganze Technik vom 2,0 Liter C-Coupe bzw 1,6 Limo/Coupe eingebaut und den c24ne aus dem Omega rein geschraubt. Also Kühler "Bremsen" usw is eigentlich alles Kadett C


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#157

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 30.11.2011 16:38
von Gelöschtes Mitglied
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ok! da muss man die werte wie hub, kw, etc vergleichen oder versteh i des falsch?

ich kapier trotzdem nicht, warum du einen 2,4 liter verbauen darfst (hats a 2,4 liter limo gebm?) und einen 2liter motor nicht (es hat ja auch 1,9er gegeben...)!

wovon hängt das ab bzw. wonach muß man sich richten?!
gibts da irgendwelche regeln?

oder i bin einfach zdeppert...

zuletzt bearbeitet 30.11.2011 17:11 | nach oben springen

#158

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 30.11.2011 18:51
von hcloder | 69 Beiträge

Da kommt wieder die Sache mit dem geregelten KAT ins Spiel... Den hat nur der 2,4er.....

Ohne geregelten KAT bekommt man meines Wissens nach keinen anderen Motor mehr eingetragen....

mfg

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#159

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 01.12.2011 07:20
von dondav | 816 Beiträge

Zitat von hcloder
Da kommt wieder die Sache mit dem geregelten KAT ins Spiel... Den hat nur der 2,4er.....

Ohne geregelten KAT bekommt man meines Wissens nach keinen anderen Motor mehr eingetragen....

mfg



Genau in Österreich is das so das man im Prinzip jeden Motor eintragen lassen kann, die einzige Voraussetzung ist das er einen Geregelten Kat haben muss.


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#160

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 04.12.2011 13:46
von Gelöschtes Mitglied
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ahh danke!

also eh ned so kompliziert!

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#161

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 04.12.2011 18:36
von dondav | 816 Beiträge

Hier der Beitrag zu Diskussionen und Fragen zum Typisieren

Motoren in Österreich eintragen lassen


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zuletzt bearbeitet 04.12.2011 18:43 | nach oben springen

#162

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 12.01.2012 07:21
von dondav | 816 Beiträge

So gestern endlich mein Gutachten bekommen

Angefügte Bilder:
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#163

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 12.01.2012 07:27
von Pirsch | 1.004 Beiträge

na endlich !!


.....wir werden C Kadetts bauen dass der Himmel schwarz ist und die Vögel zu Fuß gehen müssen !!
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#164

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 12.01.2012 07:42
von dondav | 816 Beiträge

Hab jetzt auch schon in Termin für Donnerstag nächste Woche in Weikersdorf.

Nur hab ich ein Problem alle meine Gutachten sind weg. Entweder hat die wer gefressen oder der Tüv hat sie noch muss ich heute abklären.


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#165

RE: 2,4 Kat Umbau

in Umbauberichte 13.01.2012 07:33
von Pirsch | 1.004 Beiträge

beim Ösi Tüv gibts keine Gutachten retour !! aber mit dem Wisch den du aus Wien hast geht das problemlos !! wurde ja schon abgenommen !


.....wir werden C Kadetts bauen dass der Himmel schwarz ist und die Vögel zu Fuß gehen müssen !!
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