Da der Herr Pirsch mich schon einige male gerügt hat ,starte ich nun auch für die Limo hier mal was.
Gefunden habe ich die Limo in der Steiermark,wie auch die Kleber auf dem Heckdeckel bezeugen.
Zuhause habe ich sie mal beiseite gestellt und wollte eigentlich erst so im März damit beginnen sie für die Saison herzurichten.Tja aber der Drang war einfach zu groß und ich parkte sie mal in die Werkstatt.Nur mal schaun was alles fürs Pickerl gemacht werden muss,da die ja 13 Jahre gestanden hat.Die ersten Maßnahmen waren mal Chromspiegel,Runde Scheinwerfer und die schwarze Heckblende
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Der Vorbesitzer meinte es gäbe ein Loch in der Bodenplatte,das ich mir ansehen muss.Das Loch stellte sich als Riss heraus,da mal wer ganz derbe aufgesessen hat und das Bodenblech so verbogen hat des es gerissen ist.Bischen ausgeklopft und geschweißt.Ansonsten ist die Bodengruppe Loch/Rostfrei.
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Dann hab ich mal die Federn getauscht und da jetzt sowieso alles zerlegt war gleich mal die 5 Loch Radnaben und Felgen probehalber montiert....schwerer Fehler
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Jetzt bleibt mir nix anderes über als die Dinger fix zu montieren bis die 2,4er Limo fertig ist
Eigentlich waren diese MIM Felgen für die Limo gedacht und werden dann auch sicher wieder draufkommen,allerdings kann ich mir mit dem Aufarbeiten mehr Zeit lassen.Die Felgen waren komplett in Silber lackiert.Ich habe sie dann entlackt,geschliffen,poliert und lackiert.Nicht Top aber es genügt mir.Sind übrigens 7x15et 24 und passen sehr gut drunter.
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Dann habe ich einen meiner Schlachtmotoren hergenommen und den etwas aufgehübscht,allerdings ist mir beim Kopf bearbeiten ein kleines Hoppala passiert.Hab mit dem HM Fräser verkantet und mir dadurch den Geradschleifer,den Fräser und den Ventilsitz zerstört
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Als nächstes muss ich mir eine Kardanwelle anfertigen lassen ,da jetzt die CIH Achse zum Einsatz kommt.
lg Michl