Tere i hab selbst nur einen Satz den i selber Brauch aber i Schau da ob i was find ,
Bei dir tut sich wenigst was i muss noch a bissal warten bis bei mir weiter geht
MfG

Bei mir gehts auch nur schleppend voran.Ich bin immer noch am Teile sammeln.Gewisse sachen hab ich mir anfertigen lassen,was natürlich auch mein Budget schrumpfen lässt.Deswegen passiert an der Karosse momentan auch nichts.Irgendwie glaub ich schon nimmer ans erste Rollout 2015.Aber was solls,gut ding braucht weile.

Ein paar Teile sind wieder eingetroffen und so hab ich bis auf die Bremsen die Voderachse mal fertig gemacht.Bei den Bremsen werd ich wahrscheinlich 271x22 Scheiben mit Senator/Monza A Sättel verwenden.Beim Bkv und Hbz bin ich mir noch nicht ganz sicher.Mag ja eigentlich nicht an der Karosse herumklopfen.Passt der Hbz ATE vom Manta ohne probleme rein?
Lg Michi

Ok,des hast des bleibt ma ned daspoad.
Bremsstaubblech weglassen ist wegen TÜV hoff kein problem?

Lg Michi

Bremsenteile hab ich heute auch bekommen.Da werden Blecharbeiten im Radhaus wohl nicht ausbleiben.
Hauptsache es bremst gut.Scheiben kommen neue 271x22 drauf.
Lg Michi

Grias eich

Also ich überarbeite gerade die Bremssättel.Wie schon beschrieben handelt es sich um ATE Schwimmsättel vom Monza A.Hab die Sättel gestrahlt und Lackiert.Dann hab ich mir Rep.Sätze besorgt,original ATE.Nun habe ich folgendes Problem.Bei den Alten die ich ausgebaut habe waren Gleiteinsätze drinnen.Die sind im Rep.Satz nicht dabei obwohl es sogar in der Einbauanleitung beschrieben ist.Ich war sogar beim FOH,selbst der wusste nichts von so Gleiteinsätzen.Alle meinen das die Gleitbolzen einfach so,ohne Gleiteinsätze eingeführt werden.Aber warum waren dann original welche drinnen und ist sogar in der Einbauanleitung beschrieben????
Hoff ihr könnt mir dabei helfen.
lg Michi

Seawas

Ja das ist mir klar,aber in der Staubschützhülle war original die weisse Gleithülse.Die ist jetzt aber niergens dabei obwohls in der Anleitung beschrieben ist.Brauch ich die nimmer?
Lg Michl

Die Bremsen hab ich jetzt auch fertig.Ich freu mich jedesmal wenn ich wieder was geschafft habe,auch wenns nur Kleinigkeiten sind.
Da ich jetzt bald mit der Karosse beginne und das alte Schweißgerät kaput war musste was neues her.Da eigentlich die Kohle fürn Kadett draufgehn soll und nicht für Werkzeug wollte ich mir ein Güde um 200€ kaufen.Nach viel hin und her,vielen Meinungen und einigen ratschlägen hab ich mich dann doch zu einem gscheitn Gerät entschieden.
Jetzt kann die braterei beginnen.
Lg Michl

Grias eich

Hat wer einen guten Tip wie ich den Bremsflüssigkeitsbehälter sauber bekomme?
Hab ihn jetzt schon 24h in Kristallsoda getränkt.Hat nicht viel gebracht.
Lg Michl

Soooo
Heute Abend hab ich mich mal übers Blech getraut.Ich muss erwähnen das ich zum ersten mal so dünnes Blech schweiße.Da ich es lernen will und nicht immer auf unzuverlässige Leute angewiesen sein wollte,hab ich mir eben das Mig/Mag Gerät gekauft.Die letzten Tage habe ich an Probeblechen geübt und heute eben mal an der Frontmaske vergriffen.Es braucht aber alles noch recht lange,da ich mir noch nicht sooo sicher bin.Ich bin aber zuversichtlich das ich das hinbekomme.Jetzt wirds dann wieder öfters Bilder geben.
Und für Tipps bin ich immer dankbar.
Lg Michl